RS 14’0 – SF – 2023

SIC MAUI s’est rapidement démarqué grâce à la Rocket Ship (RS), planche All Water par exellence qui occupe régulièrement les podiums et a brillé sous les pieds de Seychelle Webster, actuelle Championne du Monde de l’APP World Tour 2019. Bien que la RS soit un modèle pro, elle reste l’une des planches les plus performantes et les plus accessibles du marché, s’adressant autant au pro qu’au public amateur.

La RS a par ailleurs été récompensée par le prestigieux titre de SUPConnect « Race Board of the Year », ajoutant à ses nombreuses victoires autour du globe, une reconnaissance des acteurs du milieu de la glisse.

Pour la gamme 2020, Mark Raaphorst, shaper chez Sic Maui, a décidé d’apporter de petites modifications au shape de la RS. Des changements qui paraîtront peut être minimes à certains mais qui permettent d’améliorer de façon significative la vitesse max et la réactivité de la planche.

Le nose a été étiré légèrement ce qui améliore les sensations et les performances dans le upwind, lors des accélérations et la Vmax. La RS est une planche rapide et confortable à rame de part sa stabilité et son outline généreux.

Le volume au niveau des rail a été rehaussé vers le centre du pont afin d’évacuer plus rapidement l’eau du nose et rendre le volume de celui ci plus efficace lorsqu’il plonge à travers un clapot ou dans un bump. La glisse est renforcée et optimisée.

Le nose de la 14′ se voit ainsi rabaissé de ¼ de pousse et le tail de ½ pousse pour optimiser la ligne d’eau.

Le rocker de la 12’6 reste inchangé car de l’avis de tous, il est proche de la perfection. Le cockpit a été légèrement rabaissé également afin de descendre le centre de gravité du rameur.

Le tail rest large mais peu volumineux afin de gardera la planche à plat lors des sprints et changements de rythmes. Ce shape facilite le planning en downwind et en beach race. Le tail offre stabilité et maniabilité tandis que le channel sous le tiers arrière de la planche canalise le flux d’eau pour apporter un maximum de glisse longitudinale.

Points techniques

• nouceau pad tail-block
• plug Go Pro sur le nose
• nouvelle décométallisée sobre et originale
• technologie SF
• deux poignées souples spécial race
• poignée centrale de transport EZ-Grab
• vis de décompression automatique avec membrane Gore-Tex
• plug Go Pro sur le nose
• aileron anti-algue full carbone ultra léger

Technologie Super Fly (SF)

Le corps EPS est enrobé d’une couche bi-composite PVC/carbone résistante aux impacts, augmentant la durée de vie de la planche. La finition en fibre de carbone et fibre de verre permet d’augmenter la rigidité et la solidité de la planche tout en l’allégeant. La technologie SF utilise des tissus composites haut de gamme qui servent un cahier des charges le plus stricte et le plus complet du marché. Cette construction assure une grande résistance à la délamination pour des planches plus performantes et plus durables.

La gamme RS